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當“全渠道運營”成為傳統(tǒng)零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的重點動作，甚至是新銳品牌的“出廠”標配后，除了將渠道視作涵蓋總代理、經(jīng)銷商、分銷商、實體（終端）零售店面以及電商平臺的商品流動通道外，不少品牌商開始優(yōu)化渠道營銷策略、提升“贏銷”技巧。
數(shù)據(jù)報告顯示，社區(qū)團購O2O成為品牌接觸更多消費者、發(fā)掘新消費場景的重要渠道。
截至2022年10月，社區(qū)團購O2O銷售額較去年同期增長13.5%，已成為主流快消品牌獲取消費者增量的新陣地。
從B2B2C到C2B2F，流通效率的提升傳統(tǒng)快消品的流通鏈路為“品牌商-經(jīng)銷商-批發(fā)商-零售門店-消費者”，為典型的自上而下的流通方式；
而社區(qū)團購則是當消費者表達出真實的購買意愿以后，渠道商進行采購進而滿足消費者的消費需求。
如果說社區(qū)團購未來的發(fā)展在低線市場發(fā)展?jié)摿Ω蟮脑挘敲纯煜芬欢〞蔀槠湓诘途€市場破局的核心品類。
事實上，社區(qū)團購和快消品行業(yè)并非處于對立面，相反，社區(qū)團購還能成為快消品的一大助力。
現(xiàn)在的這種社區(qū)團購模式，對快消企業(yè)是千載難逢的好機會。
從供應(yīng)鏈管理角度看，這種直接對接團長的方式，可以快速提升企業(yè)的實物流、資金流和信息流。
先看實物流，運輸配送的總路線縮短了，以前的模式是商品配送到電商平臺的倉庫。
消費者在線下單，由騎手完成最后3-5公里的配送。如果有10個消費者下單，騎手配送的總里程最高可達50公里。這對于社會資源是一種浪費。
現(xiàn)在的這種社區(qū)團購模式，對快消企業(yè)是千載難逢的好機會。
從供應(yīng)鏈管理角度看，這種直接對接團長的方式，可以快速提升企業(yè)的實物流、資金流和信息流。
先看實物流，運輸配送的總路線縮短了，以前的模式是商品配送到電商平臺的倉庫，消費者在線下單，由騎手完成最后3-5公里的配送。
如果有10個消費者下單，騎手配送的總里程最高可達50公里。
這對于社會資源是一種浪費?，F(xiàn)在團購直接配送到小區(qū)門口，把零散訂單匯總在一起，極大地降低了社會物流負擔(dān)，也幫助快消企業(yè)減少運輸成本。
從資金方面看，以前快消企業(yè)是銷售給經(jīng)銷商或電商，回款并不是很及時。
現(xiàn)在團購模式是先收款后發(fā)貨，現(xiàn)金循環(huán)周期大幅縮短，顯著地改善了企業(yè)的現(xiàn)金流。
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